新能源汽车电控系统中，逆变器作为连接高压电池与电机动力之间相互转化的装置，对电动汽车的正常行驶起到了非常重要的作用。逆变器是把直流电能电池、蓄电瓶转变成定频定压或调频调压交流电的转换器，以确保新能源汽车的电能转换。
纯电动汽车上的逆变器位于电机控制器MCU内，除了逆变器以外，还有控制器一起组合在MCU内，MCU是整个动力系统的控制中心。控制器是接受驱动电机的需求信号，当车辆制动或者加速时，控制器来控制变频器的频率升降，使汽车正常行驶。
而逆变器工作时，开关元件IGBT模块会产生很大的热量，IGBT模块在电动汽车的安全驾驶中发挥着至关重要的作用，其工作的热稳定性直接影响电驱系统性能。为了保证转换效率及使用的稳定性，须及时地将所产生的热量快速地疏导出去，避免对产品造成不可逆的损伤。
大家都知道
导热硅胶片是常用在逆变器散热解决方案的材料。但在逆变器中，功率转换器件需要考虑到绝缘问题，所以兆科也推荐：
TIS导热绝缘片，它击穿电压高、带基材、抗撕裂抗穿刺等。而其他一些部位还可以使用
导热凝胶和
导热灌封胶来达到更好的导热散热效果，因为
导热界面材料不仅可实现导热，还可达到填缝、密封、抗振等作用。
TIF导热硅胶片：
良好的热传导率；
带自粘而无需额外表面粘合剂；
高可压缩性,柔软兼有弹性,适合于在低压力应用环境；
产品在-45~200℃温度，低压力环境可稳定工作；
可提供多种厚度选择。
TIS导热绝缘片：
表面较柔软，良好的导热率；
良好电介质强度；
高压绝缘，低热阻；
抗撕裂，抗穿刺。
TIF导热凝胶：
良好的热传导率；
柔软,与器件之间几乎无压力；
低热阻抗；
可轻松用于点胶系统自动化操作；
长期可靠性；
符合UL94V0防火等级。
TIS导热灌封胶：
良好的热传导率；
良好的绝缘性能，表面光滑较低的收缩率；
较低的粘度，易于气体排放；
良好的耐溶剂、防水性能；
较长的工作时间；
优良的耐热冲击性能。
